Exide EA900 Premium Carbon Boost 90Ah Autobatterie
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Dieser Artikel: Exide EA900 Premium Carbon Boost 90Ah Autobatterie 165,38 €
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Das Wichtigste
Batterietechnologie Standard (Nassbatterie)
Spannung 12 V
Kapazität (Ah) 90 Ah
Maße (L x B x H) 315 x 175 x 190 mm
Kälteprüfstrom 720 A
  • Bis zu 30 % mehr Startleistung und 1,5-fach schnelleres Laden gegenüber herkömmlichen Autobatterien
  • Geeignet für Kurzstrecken und Fahrzeuge mit vielen Verbrauchern
  • Fortschrittlichste Materialien aus dem Batteriebau
  • Konstruiert für höchste Sicherheitsansprüche
Beschreibung

Hochwertige Materialien

Sämtliche Batterieteile wurden optimiert und perfekt aufeinander zugeschnitten. Die positive Platte beispielsweise hat einen leistungsstarken langlebigen Separator aus Polyethylen, die negative Platte ist mit der Carbon Boost Technologie ausgestattet: Damit reduziert sich die Bildung von kristallinem Bleisulfat, der die Leistungsfähigkeit der Platte normalerweise stark einschränkt. Der Grund liegt in der größeren Oberfläche und der damit verbundenen überlegenen Leitfähigkeit: Die Sulfate lösen sich dank des speziellen Carbonzusatzes so viel schneller auf und die Leistungsfähigkeit der Batterie wird erheblich verlängert.

Schnelleres Laden

Das Laden der Batterie geht mit der EXIDE Premium Carbon Boost etwa 1,5 Mal schneller als sonst! Der Grund liegt unter anderem in dem bereits erwähnten Karbonadditiv, aber auch in den leistungsstarken 3D-Bleigittern: Durch reduzierte Innenwiderstände kann die Batterie höhere Ströme Aufnehmen und ist im strapaziösen Alltagsverkehr wieder schneller aufgeladen.

Mehr Leistung

Beim Motorstart liefern die Autobatterien wegen der besonderen Technik (Carbon Boost) außerdem bis zu 30% mehr Strom als herkömmliche Batterien. So ist selbst nach Jahren ein hohes Startvermögen der Batterie zu verbuchen.

Gefüllt und Geladen

Wir liefern die Batterie außerdem geladen und gefüllt. Das heißt, dass sie bei Lieferung sofort einsatzbereit ist und keine weitere Ladung mehr nötig ist!

Extrem hohe Sicherheitsansprüche

Mit dieser Batterie kaufen unsere Kunden Qualität pur. Erkennen lässt sich das an Kleinigkeiten, bei denen andere Hersteller sparen: Hier ist selbst der Deckel platiniert in 2-Schicht Bauweise konstruiert und damit für höchste Sicherheitsansprüche gebaut worden − eine Batterie, deren Qualität fast nicht zu überbieten ist.

Geeignet für extreme Bedingungen

All diese Vorteile münden in einem vielfach verbesserten Startverhalten. Die gute Qualität der Batterie machen sie zur perfekten Autobatterie für größere und starke Fahrzeuge mit vielen elektrischen Verbrauchern. Eine Eignung für Kurzstrecken und Stadtverkehr sowie extreme Wetterbedingungen (extrem heißes, sowie extrem kaltes Wetter) ist vom Hersteller sogar explizit ausgewiesen.

Produktdaten
Herstellerinformationen
Hersteller Exide
Artikelnummer DPG1-TN2354
Modell-Nr. EA900
EAN 3661024036450
Produkteigenschaften
Batterietechnologie Standard (Nassbatterie)
Spannung 12 V
Kapazität (Ah) 90 Ah
Maße (L x B x H) 315 x 175 x 190 mm
Kälteprüfstrom 720 A
Endpolart 1 (normale Rundpole) 
Schaltung 0 (Pluspol rechts) 
Bodenleiste B13 
Start-Stop-Betrieb Nein
Wartungsfrei nach EN Ja
Zentrale Gasableitung Ja
Zustand Neuware, sofort einsatzbereit
Artikelgewicht 19,90 kg
Bewertungen (19)
4 / 5 19 Bewertungen
4 Sterne

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Einträge gesamt: 3
Nach 15 Monaten Defekt. 1 von 5
bewertet am 22.01.2022

Hallo,
nach nur 15 Monaten Dienst in meinem VW T5 sprang dieser bei etwas unter Null Grad nicht mehr an, es war nur noch ein Klackern der Relais zu hören. Der ADAC kam, leistete Starthilfe und prüfte die alte Batterie mit dem Ergebnis - Startleistung gleich Null, Batterie ersetzen. Der Volksmund sagt: Wer billig kauft - kauft zweimal.

Übliche batterieschrott 1 von 5
bewertet am 19.01.2022

Exide EA 900 Starterakku. Der übliche Batterieschrott , auf Obsoleszenz gebaut. Haltbarkeit programmiert auf max. 2- 3 Jahre .

Kalziumtechnologie , auf dass nichts ausläuft , die Batterie vorgeladen verschickt werden kann , wenig Selbstentladung bei der Lagerung besteht und Exide , der ADAC und die Werkstätten sich eine goldene Nase verdienen.

Theodor Sonnneschein , dessen erstklassige Fa. von der Heuschreckencompany Exide aufgekauft wurde , würde sich im Grabe rrumdrehen.

In meinem VW T4 California von 1994 werkeln noch die ERSTEN AKKUS (Sonnenschein) . Bald 30 Jahre .
Diese CARBONHYBERBOMBE EXIDE wird keine 3 Jahre überstehen - Wetten ?
Nicht vergessen. Exide ist nicht allein. Ehemals gute Namen wie Varta bauen denselben Schrott mit programmierter Laufzeit.

Und die deutsche Kartoffel lässt sich das gefallen.

Exide taugt nichts 1 von 5
bewertet am 25.06.2019

Die erste Exide hat knapp 4,5 Jahre durchgehalten, die 2te nur 3,5 Jahre. Und das obwohl die Batterie immer gefahren und alle 2 Wochen mit einem CTEK (prozessorgesteuert) nachgeladen wurde. Mehr Wartung kann man einer Batterie nicht gönnen. Andere Batterien zurvor wurden teilweise 10 Jahre alt und mehr...

Einträge gesamt: 3