Gesamtpreis 134,76 € inkl. 20% MwSt.
| Batterietechnologie: | Gel (VRLA) |
| Spannung: | 12 V |
| Kapazität (Ah): | 14 Ah |
| Maße (L x B x H): | 149 x 87 x 145 mm |
| Kälteprüfstrom: | 255 A |
- Werkseitig gefüllt und geladene Gelbatterie mit hoher Startleistung
- Absolut wartungsfrei
- Geringe Selbstentladung und hohe Rüttelfestigkeit
intAct Bike-Power HVT-GEL
Die HVT-GEL-Serie vereint die Vorteile der speziell für Harleys und andere hubraumstarke Motorräder gefertigten HVT-Modelle mit denen moderner Gel-Technologie:
- Robustes, schlagfestes Gehäuse
- Extrem rüttelfest
- Sehr hohe Kaltstartströme
- Haltbar, sicher und zuverlässig
- In Schräglage bis zu 90° Neigung verbaubar
- Sofort einsatzbereit und absolut wartungsfrei
| Produkteigenschaft | Wert |
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Herstellerinformationen
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| Hersteller: | Intact |
| HAN: | GEL-HVT-08 |
| Artikelnummer: | TN4396 |
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Produkteigenschaften
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| Batterietechnologie: | Gel (VRLA) |
| Spannung: | 12 V |
| Kapazität (Ah): | 14 Ah |
| Maße (L x B x H): | 149 x 87 x 145 mm |
| Kälteprüfstrom: | 255 A |
| Endpolart: | Schraubanschluss |
| Schaltung: | 1 (Pluspol links) |
| Japan-Code: | YTX14-BS |
| Produktgruppe: | Motorradbatterie Gel |
| Produktserie: | intAct Bike-Power Gel HVT |
| Artikelgewicht: | 4,60 kg |
| GTIN: | 4250227555029 |
Sicherheitshinweise
Ausführliche Sicherheitshinweise zu Blei-Säure-Batterien
Gebrauchsanleitung lesen, beachten und aufbewahren. Diese finden Sie der Batterie beigelegt oder über einen QR-Code, der auf die Herstellerwebsite führt.
Augenschutz: Bei Arbeiten an der Batterie immer eine Schutzbrille tragen. Schutzhandschuhe und Schutzkleidung tragen.
Außer Reichweite von Kindern aufbewahren. Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
Offenes Feuer und Funkenbildung ausschließen. Antistatische Tücher und Kleidung sowie isolierte Werkzeuge verwenden. Nicht rauchen in der Nähe von Batterien.
Explosionsgefahr! Batterien erzeugen während und nach dem Laden ein hochexplosives Gasgemisch. Nicht in luftdichten Containern betreiben. An nicht gut belüfteten Orten Gasableitungsschlauch verwenden.
Korrosions- und Verätzungsgefahr. Enthält Schwefelsäure-Gemisch. Augen, Haut und Kleidung schützen. Batterien aufrecht halten, um Austritt zu vermeiden. Niemals öffnen.
Achtung! Die Anschlüsse der Batterie stehen permanent unter Spannung. Vermeiden Sie das gleichzeitige Berühren beider Pole!
Schließen Sie die Batterie niemals kurz! Ein Kurzschluss kann zu einer Überhitzung der Batterie bis hin zur Explosion führen. Aufgrund von sehr hohen Kurzschlussströmen besteht die Gefahr von Verbrennungen.
Vermeiden Sie Kurzschlüsse durch Isolierung der Pole und legen sie kein Werkzeug oder andere leitfähige Gegenstände auf die Batterie. Tragen Sie bei Arbeit mit der Batterie keine metallischen Gegenstände am Körper, etwa Uhren oder Schmuck.
Warnung vor Gefahren bei der Batterieladung! Halten Sie sich an die Ladevorgaben der Batterie des Herstellers!
Das unsachgemäße Laden von Blei-Säure-Akkus mit ungeeigneten Ladegeräten oder bei falschen Spannungen und Strömen kann zu einer Überladung oder Überhitzung der Batterie führen. Dies kann im schlimmsten Fall zu einem Brand oder einer Explosion führen.
Laden Sie Batterien niemals unbeaufsichtigt und/oder ohne ausreichende Absicherungen!
Batterieentsorgung: Enthält mehr als 0,004 Masseprozent des Schadstoffes Blei. Nicht in den Hausmüll geben. Sie können Ihre Batterien kostenlos beim Verkäufer, bei Verkäufern Batterien gleicher Art oder an öffentlichen Sammelstellen abgeben. Vor Entsorgung mindestens einen Pol isolieren.
Erste Hilfe: Beim Kontakt von Batteriesäure mit Haut oder Augen betroffene Stellen sofort mit klarem Wasser mehrere Minuten lang gründlich spülen. Danach unverzüglich einen Arzt aufsuchen. Bei Aufnahme über den Mund sofort ärztliche Versorgung veranlassen. Säure auf Haut oder Kleidung sofort mit Seifenlauge oder Säureumwandler neutralisieren und mit viel Wasser nachspülen.
Ladung und Lagerung: Nie beide Gasaustrittsöffnungen verschlossen lassen. Stets einen Pol abdecken, um Kurzschlüsse zu vermeiden. Niemals gefroren oder mit Temperatur von über 45 °C laden. Bei Überhitzung Ladevorgang sofort unterbrechen. Pole und Anschlussklemmen vor Korrosion schützen.
