Starterbatterien

Wenn der Verbrennungsmotor Ihres Fahrzeugs beim Betätigen der Zündung nur schwach dreht und nicht anspringt oder gar keinen Ton von sich gibt, ist meist die Starterbatterie verbraucht. Laut ADAC lassen sich 40 Prozent aller Autopannen auf eine leere oder defekte Starterbatterie zurückführen.

Für den Ersatz stehen verschiedene Batterie-Technologien mit jeweils eigenen Vorteilen zur Auswahl. Das Wichtigste in Kürze:

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Werkseitig vorbefüllt und verschlossen

Batterietechnologie: AGM (VRLA)
Spannung: 12 V
Kapazität (Ah): 18 Ah
Maße (L x B x H): 175 x 87 x 155 mm
Kälteprüfstrom: 270 A
  • Auf Lager
109,85 € *
6,10 € / Ah

Werkseitig vorbefüllt und verschlossen

Batterietechnologie: AGM (VRLA)
Spannung: 12 V
Kapazität (Ah): 18 Ah
Maße (L x B x H): 175 x 87 x 155 mm
Kälteprüfstrom: 310 A
  • Auf Lager
150,10 € *
8,34 € / Ah

Werkseitig gefüllt und geladene Gelbatterie mit hoher Startleistung

Batterietechnologie: Gel (VRLA)
Spannung: 12 V
Kapazität (Ah): 18 Ah
Maße (L x B x H): 175 x 87 x 155 mm
Kälteprüfstrom: 300 A
  • Auf Lager
90,76 € *
5,04 € / Ah

Werkseitig gefüllt und geladene Gelbatterie mit hoher Startleistung

Batterietechnologie: Gel (VRLA)
Spannung: 12 V
Kapazität (Ah): 18 Ah
Maße (L x B x H): 175 x 87 x 155 mm
Kälteprüfstrom: 300 A
  • Auf Lager
99,85 € *
5,55 € / Ah

AGM Starterbatterie mit hoher Zyklenfestigkeit. Bietet selbst nach Tiefenzyklen hohe Startleistung

Batterietechnologie: AGM (VRLA)
Spannung: 12 V
Kapazität (Ah): 18 Ah
Maße (L x B x H): 170 x 99 x 177 mm
Zyklen bei 80% DOD: 400
  • Momentan nicht verfügbar
220,84 € *
12,27 € / Ah